Las dudas más habituales

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre maquinista tipo A y B?

El título de conducción de vehículos ferroviarios de categoría A permite, siempre que se complemente con las debidas habilitaciones, la conducción de vehículos de maniobras, trenes de trabajo a velocidad máxima de 60 km/h y en una distancia máxima de 100 km desde la base a la zona de trabajos y viceversa. Vehículos ferroviarios auxiliares empleados para el mantenimiento y construcción de la infraestructura ferroviaria y locomotoras cuando éstas sean utilizadas para la realización de maniobras.
El título de conducción de categoría B permite, siempre que se complemente con las debidas habilitaciones, la operación y manejo de toda clase de vehículos ferroviarios en cualquier línea ferroviaria integrante de la Red Ferroviaria de Interés General. Y también faculta para la realización de las funciones  del título de categoría A.

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¿Qué titulación se requiere para acceder al título?

Categoría A: Título de Bachiller o equivalente o un título de Técnico de Formación Profesional de Grado Medio o titulación equivalente.
Categoría B: Tener el título de Bachiller o equivalente, o un título de Técnico de Formación Profesional de Grado Superior o titulación equivalente.
Nota: Si el interesado no tiene la nacionalidad española debe acreditar el conocimiento del castellano a través de una prueba de superación de nivel.

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¿Se puede pasar de un título a otro?

Sí. A través de un curso puente específico. Si se carece del grado de formación mínima exigido, estar en posesión del título de conducción de categoría A y haber desempeñado, las funciones correspondientes durante, al menos 2 años.

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¿Es posible hacer la teoría y la práctica de forma separada? (En dos cursos distintos)

Actualmente no se encuentran separados los dos módulos, teórico y práctico, formando parte ambos, del mismo curso.

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¿Qué posibilidades existen de trabajo en España?

Con  la liberalización del sector, están apareciendo nuevas empresas privadas que demandan maquinistas para sus tráficos; además se prevé que la empresa pública estatal RENFE tenga, en los próximos años, necesidad de maquinistas. Por estos motivos, se prevé, demanda para estos puestos.

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¿El título sirve fuera de España? ¿Dónde?

A partir del año 2009 en toda la CEE (Comunidad Económica Europea).

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¿Tiene caducidad?

No, siempre que se superen los reconocimientos y reciclajes periódicos.

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¿Se puede trabajar en RENFE habiendo realizado el curso en una escuela distinta?

Sí. Somos un centro Homologado, por lo tanto el título es totalmente válido.

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¿Quién da el título?

El Ministerio de Fomento.

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¿Quién examina?

La Dirección General de Ferrocarriles (DGF)

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¿Existen otras empresas ferroviarias en el sector además de RENFE?

Sí, por ejemplo: EWS, Acciona, Comsa, Continental Rail, Tracción Rail, Activa Rail y otras que están apareciendo en el sector.

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¿En qué consisten las prácticas?

En tener conocimiento del entorno ferroviario y manejo de trenes a través de:

1. La conducción de trenes.
2. Ejercicios con simuladores.
3. Realización de maniobras.
4. Todo tipo de prácticas de enganche y desenganche del material remolcado.

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¿Dónde está regulada a profesión de maquinista?

En la Orden FOM2520/2006 del 27 de julio de 2006. Puedes desacrgarla pulsando en el icono de abajo

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¿Tengo que pasar un examen de selección para acceder al curso?

No. Las inscripciones al curso son por riguroso orden de recepción.